Nuevo Volvo C40, un SUV compacto eléctrico

Al igual que en el XC40, el sistema eléctrico está basado en dos motores eléctricos, de 150 kW (204 CV) cada uno, para sumar un total de 408 CV y 660 Nm, y están alimentados por una batería de iones de litio de 78 kWh de capacidad, con la que se consigue una autonomía estimada de alrededor de 420 kilómetros, en ciclo WLTP. Además, hay disponible recarga rápida, para recuperar un 80% de la carga en 40 minutos.

Si bien el nuevo Volvo C40 Recharge 2021 mantiene sus rasgos de SUV, luce unas líneas más bajas y elegantes que las del XC40, con un prominente frontal y una línea de techo más arqueada, que termina en una zaga mucho más inclinada.  Precisamente la trasera, que es lo que más cambia, destaca por unos llamativos pilotos que se extienden casi hasta al techo, por un spoiler de curiosas formas o por un pequeño alerón, montado justo en la parte inferior de la luneta posterior.

Los faros delanteros son ligeramente diferentes a los del XC40, aunque mantienen la firma lumínica 'Martillo de Thor', y ahora estrenan la tecnología Pixel LED, como la de los faros del Polestar 2.

Este Volvo de cero emisiones es también el primero que prescinde por completo de tapicerías de cuero, algo que además de resultar más sostenible, simplifica la gama y agiliza su producción, en la misma línea de producción que el XC40 Recharge, con el que comparte tecnología eléctrica y multimedia.

Con este modelo, Volvo refuerza sus planes de electrificación, y reafirma sus objetivos de ofrecer una gama eléctrica que, en 2030, supondrá el 100% de sus ventas.